데일리 뉴스
Aug 26, 2021
관세 청: 7월 브라질에서 중국의 대두 수입감소
중국 세관 데이터에 따르면 7월 브라질의 대두 수입은 수입 수요를 억제한 이익 감소로 인해 전년 같은 기간보다 낮았습니다.
7월 중국은 브라질에서 788만 톤의 대두를 수입했으며, 이는 지난해 같은 기간 818만톤보다 3.7% 감소했다.
중국은 지난 7월 미국에서 42,277톤의 대두를 수입했으며, 지난해 같은 기간의 38,331톤보다 증가했다.
7월 중국의 총 대두 수입은 전년 대비 14.1% 감소한 867만 톤이었다.
산둥성 리자오시에서는 대두 호감 이익이 6월 말 최저치를 기록한 후 소폭 반등했습니다. 그러나 석유 공장은 여전히 가공된 대두톤당 약 176위안을 잃게 됩니다.
업계 관계자들은 돼지 농업 이익의 감소와 함께, 사료 공식에 밀의 사용의 증가는 콩 식사에 대한 수요를 억제 계속 것이라고 말했다. 따라서 중국의 대두 수입은 향후 몇 개월 안에 둔화될 것으로 예상됩니다.
탄자니아 캐슈 너트 수출은 Mtwara 포트에서 컨테이너 부족의 압력에 직면하게 될 것이다
탄자니아의 주류 언론 "시민"은 탄자니아의 캐슈 너트 수확 시즌이 곧 출시될 것이라고 23일 보도했다. 탄자니아는 이번 시즌 수출을 위해 280,000톤의 캐슈 너트를 생산할 것으로 예상되며, 그 중 250,000톤은 Mtwara 항에서 수출될 예정이다. 그러나 탄자니아의 물류 산업은 일반적으로 컨테이너의 글로벌 부족과 다르 에스 살람의 화물 백로그로 인해 Mtwara 항구가 그때까지 엄청난 압력을 받을 것이라고 우려하고 있습니다.
탄자니아 해운국은 탄자니아 항구의 컨테이너 부족의 또 다른 이유는 해운 회사가 동아프리카 노선보다 더 많은 수익을 창출하기 위해 유럽, 미국, 아시아 및 기타 국제 노선과 같은 국제 노선을 선택하기 때문이라고 밝혔다. 최대 25,000 달러.
